(EPDM)胶条,橡胶密封条,车门密封件详细介绍

(EPDM)胶条,橡胶密封条,车门密封件从 80 年代至今, 汽车工业对零部件行业的综合 性能要求日益提高, 当然密封条行业也有很大发展。
　　(1) 密封条产品结构有了很大变化。 把原来的 单一胶种改为现在的二复合胶种 ( 即密实橡胶与密 实或海绵橡胶的复合)、三复合材料 (即密实橡胶、海 绵橡胶和钢或尼龙骨架的复合)、四复合材料 ( 即密 实橡胶、海绵橡胶和钢或尼龙骨架、植绒四种材料的复合)。
　　(2) 材料的应用有了新的发展。 弃用了强度、耐 热、耐候、***性均较差的天然橡胶 (或丁苯橡胶) 和 塑 料, 采 用 了 合 成 的 三 元 乙 丙 橡 胶 ( E PDM )。E PDM 具有优异的耐热、耐候、耐臭氧性能, 其主要 物理性能见表 1。由于 E PDM 的优良特性, 所以近几十年来的产 销量均持续增长。
　　(3) 生产工艺告别了纯橡胶挤出蒸气硫化罐硫 化的原始生产工艺, 采用了较***的多机头挤出微 波硫化生产工艺, 以及注射二次加工成型工艺。
　　很明显, 密封条的首要也是最基本的作用就是 密封, 需要防水、隔噪和防尘。事实上, 密封效果可通 过改进设计得到进一步提高。 现在材料的抗摩擦要 求也越来越高, 以便使密封性能能保持***时间, 最 初安装时也能减少损伤。 密封的主要作用是尽可能地使车内与外界隔离, 限度地增加驾驶员和乘 客的乘坐舒适性。 应该说, 现在的密封条在连接性、 密封性、装饰性、安全性等方面比二十世纪 80 年代 前均有较大程度的提高, 但在装饰性、环保性方面还 存在一定差距。
　　3　客车密封条的发展趋势
　　汽车行业的飞速发展, 对车用密封条的各种性 能提出了更高的要求。 科学技术的发展, 新材料、新 工艺的应用, 为密封条行业的发展提供了发展空间。对密封条的要求不仅仅停留在连接性、密封性、装饰性三大功能上, 对汽车的环保、安全、舒适美观等都 提出了新的要求。这就要求密封条从材料的选择, 结 构的改进, 制造工艺的选用上均需不断改进。